Fornecedores estrangeiros de peças para a indústria automobilística dos EUA estão mudando suas cadeias de suprimentos para construir fábricas nos Estados Unidos

A Hota Industrial Mfg, fornecedora de peças para grandes montadoras como Tesla, Ford e General Motors, já está se preparando para construir sua primeira fábrica nos EUA. A fábrica atual da empresa está localizada principalmente em Taiwan, China, produzindo engrenagens, eixos de motores de rotor e outras peças automotivas. E como os compradores estão concentrados principalmente na América do Norte, a região responde por 70% de suas vendas. Para responder às preocupações dos clientes sobre a segurança da cadeia de abastecimento, a empresa anunciou em Setembro um investimento de 99 milhões de dólares para construir uma fábrica no Novo México, a primeira fora da Ásia. “Na verdade, foi uma decisão muito natural escolhermos os EUA”, disse Shen Qianci, presidente-executivo da Heda, em entrevista. Durante a pandemia, a escassez de contentores de carga e os trabalhadores portuários e a grande indústria recorreram ao caro frete aéreo para enviar peças pesadas de automóveis para compradores na América do Norte. Shen Qianci destacou: “Durante a epidemia, mesmo que o seu produto seja barato, a entrega também é um problema. Agora, as pessoas estão começando a aceitar a ideia de que 'se você estiver mais perto de mim, pagarei um pouco mais.'" Além disso, Shen Qianci disse que a fábrica dos EUA deve atender às preocupações de seus clientes na cadeia de abastecimento. A “próxima Detroit” e a nova fábrica das Big Industries nos Estados Unidos estará localizada no Novo México, não muito longe do Texas, onde a Tesla está sediada, e do México. A construção da fábrica de peças automotivas começará no início do próximo ano e a produção em massa começará em 2025. Tanto os Estados Unidos quanto o México estão acelerando suas cadeias de fornecimento de veículos elétricos, com a Tesla já planejando construir uma gigafábrica no México. “Será a próxima Detroit”, disse ele sobre a fronteira EUA-México. Shen Qianci destacou que nos primeiros anos após o início das operações da planta, os Estados Unidos