Quase 80% de 113 empresas de peças automotivas tiveram crescimento anual do lucro líquido no ano passado

Apr 24, 2024

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Os repórteres do "Securities Daily" compilaram dados do Tonghuashun iFinD. Em 22 de abril, entre as 113 empresas de autopeças listadas em ações A que divulgaram seus relatórios anuais de 2023, 89 alcançaram crescimento anual do lucro líquido (excluindo redução de perdas), representando quase 80%, entre os quais 16 empresas incluindo Weifu High-Tech, Bojun Technology, Kehua Holdings, Zhejiang Shibao, Feilong Technology e Wanan Technology alcançaram um crescimento anual de mais de 100% no lucro líquido no ano passado.

Zhang Yue, presidente da Aoyou International, disse a um repórter do Securities Daily: "As empresas que alcançaram um crescimento de alto desempenho estão concentradas principalmente nas áreas de peças automotivas, eletrodomésticos, produtos de borracha, peças de motores, etc. A demanda do mercado nessas áreas continua a crescer e a tecnologia Atualizações rápidas e produtos de alto valor agregado ajudam empresas relacionadas a obter lucros maiores."

As exportações estão crescendo

Entre as 113 empresas mencionadas acima, os lucros líquidos da Weifu High-tech, ST Baling e Kehua Holdings em 2023 aumentarão 1.446,28%, 680,46% e 530,94%, respectivamente, ano a ano, classificando-se entre os três primeiros em lucro líquido crescimento do lucro.

Os lucros líquidos de Zhejiang Shibao, Wanan Technology, Soling, Yingboer e Feilong em 2023 aumentarão 387,91%, 346,07%, 270,64%, 234,33% e 211,14%, respectivamente, em relação ao ano anterior; além disso, Bojun Technology, Changyuan Donggu, Dengyun Holdings, Joyson Electronics, etc. também alcançaram um crescimento de lucro líquido de mais de 100% ano a ano no ano passado.

De acordo com a análise, muitas empresas mencionaram “palavras-chave” como crescimento de pedidos, crescimento de vendas e crescimento de exportações entre as razões para mudanças no desempenho.

Weifu High-Tech afirmou que, em 2023, as vendas de superalimentadores de quatro cilindros da empresa atingiram um recorde; as vendas anuais de produtos de eixo de motor foram de quase 1,4 milhão de peças, um aumento anual de quase 1,5 vezes; bombas em linha e outros produtos continuam a crescer nos mercados externos.

Kehua Holdings disse que a demanda dos clientes nacionais e estrangeiros aumentará constantemente em 2023, e as vendas aumentarão em comparação com o mesmo período do ano passado, trazendo assim receitas incrementais e lucro bruto incremental.

As ações da Feilong disseram que em 2023, a empresa tem pedidos suficientes, novos produtos de gerenciamento térmico de energia aumentaram; a taxa de penetração dos turbocompressores aumentou, o volume de veículos híbridos aumentou rapidamente e as exportações aumentaram simultaneamente.

Zhan Junhao, especialista em posicionamento de marca de Fujian Huace, disse a um repórter do Securities Daily: "As empresas acima mencionadas têm fortes capacidades de P&D e vantagens técnicas na área de peças automotivas e podem melhorar a lucratividade otimizando os processos de produção e reduzindo custos. Além disso, devido à forte procura de exportação, as encomendas e remessas de muitas empresas aumentaram significativamente e os mercados internacionais abriram espaço para crescimento para algumas empresas."

A competição em campos tradicionais é feroz

Das 113 empresas, 9 sofreram prejuízos no ano passado. Entre eles, a Huayang Transmission disse que devido a múltiplos fatores, como a redução da demanda do mercado, os pedidos de produtos tradicionais de peças automotivas diminuirão ligeiramente em 2023; ao mesmo tempo, a receita de peças da empresa ainda não formou efeito de escala e os custos fixos não serão diluídos.

Dynamic Xinke disse que em 2023, os caminhões basculantes de produtos subsidiários da empresa serão afetados pelo declínio acentuado na taxa de crescimento de imóveis e outros investimentos em infraestrutura. A concorrência no mercado será acirrada e a cobrança de contas a receber será lenta; ao mesmo tempo, o declínio nas vendas de veículos também terá um impacto relativamente grande. Grande impacto.

Algumas empresas também afirmaram que as perdas de desempenho em 2023 se devem principalmente a restrições à expansão do mercado externo, que afetaram os pedidos de pneus para caminhões e ônibus; a inflação económica no exterior fez com que as margens de lucro bruto diminuíssem, etc.

"Os fabricantes com baixo desempenho estão concentrados principalmente na área de autopeças tradicionais. A competição de mercado nesta área é acirrada, o valor agregado dos produtos é baixo e as atualizações tecnológicas são lentas, resultando em diminuição da lucratividade." Hong Shibin, um observador da indústria na Plataforma Econômica, disse a um repórter do Securities Daily: "Esses dados refletem que a atual indústria de peças automotivas está em um período crítico de transformação e atualização. A concorrência no campo das peças tradicionais tornou-se mais intensa, enquanto a procura do mercado por novas tecnologias e novos produtos cresce gradualmente e a indústria caminha para um desenvolvimento de alta qualidade.

A tendência de internacionalização é irreversível

Nos últimos anos, a "indo para o exterior" de autopeças da China acelerou. De acordo com dados alfandegários compilados pela Passenger Car Association, as exportações de autopeças do meu país atingirão US$ 87,7 bilhões em 2023, um aumento anual de 9%.

Entende-se que na indústria de autopeças, empresas como Feilong, Qingdao Doublestar, General Motors e Top Group também estão acelerando a expansão no exterior enquanto exploram profundamente o mercado interno.

Por exemplo, Qingdao Doublestar anunciou oficialmente em 2023 que construirá uma fábrica no Camboja e investirá em projetos de produção de pneus. Recentemente, a empresa declarou: "Ela se concentrará em melhorar o layout geral da capacidade de produção global através da construção de fábricas no Camboja e entrará rapidamente em mercados de alto rendimento, como a Europa e os Estados Unidos".

No final de 2023, a General Motors Co., Ltd. lançará a segunda fase do projeto Camboja; recentemente, a Feilong Co., Ltd. lançou as bases para sua primeira fábrica no exterior na Tailândia e planeja concluir a construção e colocar em produção em setembro de 2025.

Zhan Junhao acredita: "As empresas relevantes expandiram os mercados estrangeiros uma após a outra, o que é uma manifestação importante da implementação de estratégias de globalização. Isto pode não só criar pontos de crescimento, mas também melhorar ainda mais o seu próprio nível técnico e capacidades de gestão através da aprendizagem e referência . O boom da 'ir para o exterior' pode continuar."

Zhu Keli, presidente fundador do Novo Instituto de Pesquisa Econômica de Guoyan, disse a um repórter do Securities Daily: "Com a transformação e modernização da indústria automobilística global, a demanda por peças relacionadas continuará a crescer. Ao mesmo tempo, com o melhoria da proteção ambiental, segurança, inteligência e outros requisitos, automóveis A qualidade, o conteúdo técnico e o valor agregado das peças também continuarão a melhorar. No futuro, espera-se que a prosperidade da indústria de autopeças continue a aumentar, e a tendência. da internacionalização corporativa é irreversível."

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