De acordo com as estatísticas da Rede de Remediação Comercial da China do Ministério do Comércio, a Índia lançou 22 investigações de reparação comercial contra a China em 2023, tornando-se o país com o maior número de investigações de reparação comercial contra a China no mundo naquele ano. Os Estados Unidos e a União Europeia ficaram em segundo e terceiro lugar, com 12 e nove casos, respectivamente. Em contrapartida, em 2023, a China lançou apenas uma investigação de reparação comercial contra outros países e regiões, ou seja, em Julho do ano passado, a China anunciou uma investigação anti-dumping sobre as importações de ácido propiónico originário dos Estados Unidos.
As 22 investigações de reparação comercial iniciadas pela Índia contra a China incluem 20 casos anti-dumping, um caso anti-subsídios e um caso de salvaguarda. Entre elas, as três principais indústrias são a indústria de matérias-primas e produtos químicos 10 casos, a indústria de produtos metálicos 4 casos, a indústria de produtos não metálicos 2 casos. As estatísticas mostram que em 2023, outros países e regiões lançaram 87 casos de reparação comercial contra a China, os três principais, a Índia, os Estados Unidos e a União Europeia, com um total de 43 casos, representando 50% deles. Entre eles, a Índia foi responsável por um quarto com 22 casos, tornando-se o país que iniciou o maior número de investigações de soluções comerciais contra a China. No final do ano passado, a Câmara de Comércio Internacional de Xangai Pudong mencionou no "Dynamic Briefing sobre Regras de Remediação do Comércio Internacional" que as forças protecionistas comerciais internas da Índia estão profundamente enraizadas e frequentemente lançam fricções comerciais e medidas de reparação comercial no exterior. Desde 2014, o número de casos de reparação comercial movidos na Índia só perde para os Estados Unidos no mundo. Especialmente nos últimos anos, com o aumento do défice comercial entre a China e a Índia, os atritos comerciais da Índia com a China tornaram-se cada vez mais acirrados. Somente no final de setembro de 2023, a Índia lançou mais de 10 investigações antidumping contra a China em 10 dias.
Dados da Rede de Informação sobre Remédios Comerciais da China mostram que, nos últimos anos, as medidas de reparação comercial da Índia contra a China têm sido elevadas e muito à frente de outros países. Liu Xiaoxue, vice-diretor do Centro de Pesquisa do Sul da Ásia do Instituto de Estratégia Global e Ásia-Pacífico da Academia Chinesa de Ciências Sociais, disse em entrevista ao Global Times que a Índia não quer apenas reverter o enorme déficit comercial com a China há muito tempo, mas também toma diversas medidas para fortalecer a proteção das indústrias nacionais impulsionadas pelo objetivo estratégico de "Make in India". Portanto, tem sido um dos países que mais investigações de soluções comerciais conduziu contra a China. Em 2023, LAN Jianxue, diretor do Instituto de Estudos da Ásia-Pacífico do Instituto de Estudos Internacionais da China, mencionou na Evolução e Saída das Relações China-Índia que, por muito tempo, o sonho da Índia de uma grande potência sempre foi envolta num forte "complexo chinês", ou seja, a China é a linha de base de referência para a procura da Índia pelo estatuto de grande potência, mas também o seu concorrente ou objecto superior do estatuto de grande potência, e também a principal causa externa que afecta a sua ascensão. Após o incidente do Vale Galavan em Junho de 2020, as relações China-Índia sofreram o impacto mais grave desde a normalização das relações em 1988, e ficaram presas num estado de "estagnação e fricção" durante muito tempo. Foi então que a Índia começou a intensificar medidas artificiais para impedir o comércio e o investimento bilaterais normais.
Lou Chunhao, diretor executivo do Instituto do Sul da Ásia dos Institutos de Relações Internacionais Contemporâneas da China, escreveu em 27 de dezembro do ano passado que a "dissociação econômica e comercial" da Índia da China é quase impossível, independentemente da perspectiva da economia sino-indiana e relações comerciais ou do mercado global. Ele acredita que a exportação de bens da China para a Índia é altamente concentrada, de alto valor agregado e até ocupa uma posição dominante absoluta nas áreas de equipamentos de comunicação, matérias-primas e outras áreas. A Índia não pode desenvolver a sua indústria transformadora sem a cadeia de abastecimento da China; Além disso, o povo indiano é mais sensível ao preço dos produtos, o que também torna os produtos chineses baratos na Índia um mercado e tanto. Liu Xiaoxue também disse ao repórter do Global Times que o crescente volume de comércio entre a China e a Índia mostra precisamente que a cadeia industrial dos dois países está intimamente integrada, o que torna a Índia incapaz de alcançar a "dissociação" da China no curto prazo. Liu Xiaoxue acredita que o fortalecimento da cooperação económica e comercial com a China é precisamente a condição favorável para a realização do "Make in India" e pode concretizar o benefício mútuo dos dois países. Face às frequentes restrições comerciais da Índia, a Câmara de Comércio Internacional de Shanghai Pudong apontou que, na prática, o Ministério das Finanças indiano acabará por tomar a decisão de não tomar medidas anti-dumping depois de considerar o interesse público dos utilizadores a jusante. Portanto, se as empresas chinesas puderem colaborar activamente com os importadores indianos e entidades da indústria a jusante para esclarecer ao Ministério das Finanças da Índia que a implementação de medidas anti-dumping não é do interesse público da Índia do ponto de vista do interesse público e do equilíbrio da cadeia industrial , provavelmente levará o Ministério das Finanças da Índia a tomar uma decisão a favor das empresas chinesas.
