Em dezembro do ano passado, a cidade de Meishan distribuiu 24,338 milhões de yuans em prêmios e subsídios de inovação científica e tecnológica. fortaleceram a pesquisa de tecnologia central e promoveram conquistas científicas e tecnológicas. A transformação, a construção de plataformas de inovação e o estímulo à vitalidade de utilização e atração de talentos estão “na lista”.
A CRRC Meishan Company, como uma empresa "veterana" de inovação científica e tecnológica na cidade de Meishan, está estabelecida há quase 60 anos. Sempre integrou o “gene” da inovação científica e tecnológica na “linhagem” do desenvolvimento. Com o "avanço" da inovação científica e tecnológica, ampliou o caminho da inovação empresarial e lançou continuamente tecnologias de ponta. Criar um novo impulso para o desenvolvimento da qualidade e criar novas vantagens.
Desenvolvendo vagões ferroviários profundos - integrando toda a cadeia, desde peças até veículos completos
Em Meishan, a CRRC Meishan Company é o “sinal de ouro” do desenvolvimento económico da cidade. Carrega as memórias de gerações do povo Meishan. Olhando para o mercado nacional de vagões ferroviários de carga, as capacidades de inovação tecnológica da CRRC Meishan estão na vanguarda da indústria e possui um sistema completo de pesquisa e desenvolvimento de tecnologia, desde o projeto, processo até a verificação de testes.
No dia 3 de janeiro, no laboratório de desempenho de carrocerias da CRRC Meishan Company, apareceu um caminhão tremonha de grãos que estava prestes a ser vendido para a Austrália. À distância, toda a carroceria estava basicamente completa e mais de 20 funcionários de P&D da linha de frente foram distribuídos. Operações de comparação experimental são realizadas em várias partes da carroceria do carro.
"Este modelo foi especialmente desenvolvido e produzido por nós com base nas necessidades individuais dos clientes australianos, e seu desempenho abrangente é líder internacional." Yang Shiwei, especialista técnico chefe da CRRC Meishan Company e do 14º grupo de líderes técnicos e acadêmicos da província de Sichuan, levou repórteres para visitar a carroceria do carro, ao mesmo tempo em que informava que este modelo será licitado em 2022 e desenvolvido no início de 2023. Depois de quase um Após um ano de trabalho árduo, em breve entrará na fase de produção experimental e deverá ser totalmente entregue em 2025.
O que há de único neste modelo? Qual é a base da inovação científica e tecnológica? Yang Shiwei usou um conjunto de dados para apoiar isso. Em comparação com os modelos de funil anteriores, o peso deste modelo pode ser reduzido em 21% e a capacidade de carga será aumentada em 10%, melhorando significativamente a eficiência do transporte do cliente. Em termos de matéria-prima, este modelo utiliza uma estrutura híbrida de aço e alumínio, que antigamente era basicamente aço puro. Este é mais um exemplo de como a indústria está dando um passo à frente.
“Atualmente, já foram reservadas mais de 700 unidades desse modelo.” Yang Shiwei disse que a empresa está atualmente desenvolvendo patentes no exterior, o que também adicionará um belo cenário aos serviços de personalização personalizados da empresa.
Além de serviços personalizados e personalizados, a CRRC Meishan Co., Ltd. é uma das três principais empresas da indústria de fabricação de vagões ferroviários de carga do meu país e a primeira empresa nacional a exportar vagões ferroviários completos em lotes. Os produtos ferroviários de carga da empresa variam desde pesquisa e desenvolvimento até testes e fabricação, de peças a veículos completos. Todos podem fornecer serviços integrados em toda a cadeia, modelos de veículos e espectro.
"Desde que o primeiro lote de 51 vagões de carga recém-construídos foi vendido em 1974, mais de 160{3}} vagões de carga ferroviária foram produzidos no total. Os produtos cobrem mais de 30 países e regiões." Zhang Rong, diretor de gerenciamento técnico da CRRC Meishan Company, disse que Shenzhen Railway Freight Trucks Sempre foi a principal direção de pesquisa da empresa. Nos últimos três anos, a CRRC Meishan Company participou em 1 projecto-chave nacional, realizou 1 projecto do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, 3 projectos de ciência e tecnologia da província de Sichuan, 6 projectos do Grupo Ferroviário Estatal e projectos de ciência e tecnologia CRRC. 36 itens. Ao realizar um grande número de projetos científicos e tecnológicos, alcançamos a inovação colaborativa com várias unidades dentro do CRRC, alcançamos a cooperação indústria-universidade-pesquisa com universidades nacionais, fortalecemos a inovação original e a controlabilidade independente e somos guiados por estratégias nacionais, pontos problemáticos da indústria, necessidades do cliente e pesquisa de tecnologia central. Realizou pesquisas sobre a teoria básica e os princípios técnicos da tecnologia do "pescoço preso", contribuindo com a sabedoria e a força da empresa para o desenvolvimento da tecnologia industrial. Também proporcionou um forte papel de liderança na inovação tecnológica corporativa e forneceu uma forte contribuição para a melhoria das principais capacidades técnicas essenciais. de suporte.
Fabricação de produtos de fixação de precisão - a tecnologia de rebitagem torna o "nunca solto" uma realidade
Meishan CRRC Fastener Technology Co., Ltd., como subsidiária da CRRC Meishan Company, sempre foi a "vanguarda" e a "nova força" da inovação tecnológica. A empresa é uma empresa líder na pesquisa e desenvolvimento de fixadores ferroviários especiais e é atualmente a maior base de P&D e fabricação de fixadores ferroviários especiais na China.
Os fixadores, uma parte aparentemente pequena, podem criar uma grande indústria, que é a direção principal da CRRC Meishan Company. No mesmo dia, quando o repórter conheceu Fan Yafeng, diretor do Meishan CRRC Fastener Research Institute, ele estava conduzindo experimentos sobre as propriedades mecânicas dos fixadores na bancada de testes do prédio experimental da empresa. Como centro especial de P&D do CRRC, a pesquisa e o desenvolvimento de fixadores sempre ocuparam uma posição de destaque e importância.
Saindo do laboratório, Fan Yafeng foi ao salão de exposição de produtos e apresentou mais de 40 séries de produtos de fixação dos quais se orgulhava, um por um. "Este conjunto de rebites unilaterais, rebites de ampla gama, porcas de rebite e outros produtos têm sido usados em EMUs de alta velocidade, este conjunto de rebites de cauda curta e rebites unilaterais tem sido usados em pontes ferroviárias e pontes rodoviárias, e este conjunto de rebites de um lado e de ranhura única, rebites de cauda curta de ranhura única têm sido usados no campo da geração de energia fotovoltaica...” No longo salão de exposições, milhares de produtos de fixação estão bem organizados, e cada produto recebe uma nova conotação de valor. Eles fazem com que "para sempre não solto" se torne uma realidade.
Para produzir produtos de fixação de precisão, o foco da empresa está firmemente na inovação tecnológica. De acordo com Fan Yafeng, no processo de desenvolvimento, a empresa visa a tecnologia de fixação de ponta do mundo, utiliza materiais, tecnologias e processos avançados para otimizar continuamente o design do produto, garantindo a inovação contínua dos produtos e o progresso tecnológico da empresa, e lançou sucessivamente uma série de novos produtos para preencher a lacuna. Preencheu uma lacuna no país e formou uma série de rebites especiais para veículos ferroviários, rebites unilaterais, rebites repetíveis, rebites de cauda curta, pinos de rebite e porcas de rebite, rebites de ampla gama, parafusos anti-afrouxamento de extrusão de rosca, e novas arruelas anti-afrouxamento e outras séries de produtos de diversas variedades e especificações.
"Embora os fixadores sejam pequenos, seus efeitos são surpreendentes. A inovação científica e tecnológica dos fixadores tem um grande potencial." Fan Yafeng disse que o que mais o impressionou foi a promoção e aplicação bem-sucedidas de rebites com ranhura circular de alto desempenho. Esta inovação resolveu efetivamente o problema dos equipamentos de trânsito ferroviário. O problema das conexões soltas sob condições de carga pesada e vibração garante a segurança de condução, promove efetivamente o desenvolvimento tecnológico e o progresso da indústria ferroviária, quebra completamente o monopólio da tecnologia de rebitagem estrangeira e economiza bilhões de dólares em custos para toda a indústria.
Uma flor desabrochando sozinha não é primavera, mas cem flores desabrochando juntas enchem o jardim. A empresa nunca parou no caminho da inovação tecnológica em fixadores. Em 2023, a empresa concentrou-se estreitamente nas necessidades de inovação em áreas-chave, recursos de inovação totalmente integrados, realizou pesquisas sobre a localização de sistemas de conexão de fixação para EMUs de alta velocidade e EMUs ferroviários urbanos, e formulou um padrão nacional para rebites anelares. Existem dois padrões para rebites com ranhuras e porcas de rebite usados em EMUs.
Ao mesmo tempo, o desenvolvimento de rebites com ranhuras em anel de aço inoxidável de alta resistência foi concluído, preenchendo a lacuna técnica dos rebites com ranhuras em anel de aço inoxidável de alta resistência no país e no exterior, promovendo o desenvolvimento da tecnologia de conexão de nós de aço inoxidável, e desenvolver novos produtos que sejam anti-afrouxamento e anti-vibração, rápidos de instalar e isentos de manutenção durante toda a sua vida útil. Usando as vantagens dos rebites com ranhura em anel de grande diâmetro, alta resistência e cauda curta e suportando ferramentas de rebitagem leves, realizamos sistematicamente pesquisas sobre a tecnologia de construção de rebites com ranhura em anel para estruturas de aço, resolvendo os problemas existentes de conexões de parafusos de estruturas de aço, e concluiu pela primeira vez em uma ponte doméstica com estrutura de aço. Instale e use.
Fabricando os melhores freios ferroviários - uma gama completa de produtos faz da CRRC a "líder" em alta
A frenagem é considerada o “freio” no campo do trânsito ferroviário e a “chave” em áreas-chave. Como subsidiária da CRRC Meishan Company, a Meishan CRRC Brake Technology Co., Ltd. é uma empresa profissional de produtos de frenagem para trânsito ferroviário que integra P&D, fabricação, vendas, manutenção e serviços. Possui o design de uma variedade de componentes principais do sistema de frenagem. Domínio.
"A empresa é uma empresa líder na indústria nacional de frenagem de veículos de transporte ferroviário, especialmente na pesquisa de tecnologia de frenagem básica aerodinâmica." Yang Jianping, diretor do Centro de Tecnologia de Frenagem da Meishan CRRC Braking Company, disse que, como vagões ferroviários de carga do meu país. Como projetista líder de sistemas de frenagem, a empresa participou da formulação ou revisão de mais de 20 padrões da indústria, e seu principal produtos têm a maior participação de mercado no país.
A inovação é a primeira força motriz do desenvolvimento. Em 2023, a empresa pretende construir trens pesados de 30,{3}} toneladas ou mais, e conduz pesquisas teóricas sobre a relação entre métodos de triagem de trens pesados, tecnologia de controle do sistema de frenagem, relações roda-roda, etc. ., e capacidade de travagem do comboio e força longitudinal do comboio. , construir uma plataforma de teste de simulação estática para trens de 30,000 toneladas e acima, realizar verificação experimental interna de resultados de pesquisas teóricas e, finalmente, formar uma teoria do sistema de frenagem adequada para trens ferroviários de transporte pesado do meu país, fornecendo teoria para alicerce e base do projeto do futuro sistema de frenagem de trens de grande porte.
"Este ano, a empresa está se concentrando na pesquisa em 'três etapas' sobre tecnologia de frenagem 'aérea', 'eletropneumática' e 'eletroelétrica' para alcançar a atualização do sistema de frenagem." Yang Jianping disse que a tecnologia passou por vários experimentos e forneceu à empresa Lay uma base sólida para se adaptar à futura tendência de desenvolvimento tecnológico de trens de transporte pesado de 30 000 toneladas ou mais.
Olhando para todo o CRRC Meishan, a inovação tecnológica já “floresceu em todos os lugares”. "As conquistas de várias inovações científicas e tecnológicas são como as pétalas de uma flor. As pétalas são diferentes, mas são concêntricas." Zhang Rong, diretor de gestão técnica da CRRC Meishan Company, disse que nesta era baseada na inovação científica e tecnológica, a empresa é muito importante no campo da inovação científica e tecnológica. Trabalhámos arduamente nas “variáveis-chave” e continuámos a aumentar o investimento na investigação científica. Somente de 2020 a 2022, a empresa investiu 123,49 milhões de yuans, 135,2 milhões de yuans e 148,92 milhões de yuans em pesquisa e desenvolvimento, respectivamente. Ao mesmo tempo que aumenta o investimento em ciência e tecnologia, a empresa também atribui grande importância à transformação das conquistas científicas e tecnológicas e tem alcançado bons resultados. Estima-se que em 2023 a taxa de contribuição de novos produtos chegue a 38,8%. Nos últimos três anos, a CRRC Meishan Company solicitou um total de 412 patentes, incluindo 271 patentes de invenção e 60 patentes no exterior.
Dê um bom “primeiro passo” em inovação tecnológica e conquiste os “altos comandos” do desenvolvimento de alta qualidade. A CRRC Meishan Company, acompanhando a onda da nova era, se integrará ao novo padrão de desenvolvimento, subirá ao "alto", fará "novos" avanços e marchará em direção ao "forte", usará a inovação científica e tecnológica para gerar o "ótimo incrementar" o desenvolvimento e acelerar as conquistas científicas e tecnológicas, promover a fissão do desenvolvimento industrial, elevar o "líder" e promover o desenvolvimento de alta qualidade das empresas.
