De acordo com a rede de torres russa informada em 2 de março, o mercado russo de autopeças está cheio de produtos falsificados e de má qualidade. Devido à falta de mecanismos de controlo, quase um quarto do negócio de serviços automóveis em 2023 envolve produtos contrafeitos e de má qualidade. Os proprietários de automóveis temem que os salões de beleza usem peças de qualidade inferior. Eles também estavam insatisfeitos com o aumento dos tempos de reparo e com “trabalhos de manutenção desnecessários”. A pesquisa foi conduzida em conjunto pelo provedor de serviços automotivos Fitter Services e pela empresa de análise automotiva Gruzgev Analysis Center. 1.800 proprietários de automóveis em 35 cidades russas participaram da pesquisa. De acordo com a pesquisa, 23% dos entrevistados encontraram produtos falsificados, dos quais cerca de 30% reclamaram de óleos e lubrificantes, 23% reclamaram de velas de ignição, 15% reclamaram de filtros e 14% encontraram suspensão de baixa qualidade e componentes de controle de direção. .
Os especialistas acreditam que esta situação é causada pelas importações paralelas e, mais precisamente, pela falta de mecanismos de supervisão e fiscalização para determinadas categorias de produtos. Em dezembro, foi noticiado que os russos que possuem carros de marcas estrangeiras em 2023 terão que esperar mais de um ano para comprar autopeças importadas, com prazos de entrega de algumas peças de até um ano e meio. Entre as mais difíceis de encontrar estão peças de carros japoneses e coreanos como Toyota, Lexus, Mitsubishi, Honda, Kia e Hyundai. Durante todo o ano passado, o preço das peças automotivas no mercado russo aumentou de 7 a 17 por cento. As peças mais caras não são produzidas na Rússia, como o preço das correias dentadas aumentou de 5% a 10% e o preço das baterias de automóveis aumentou 15%.
