O que é uma chave de parafuso de combustão interna? E como usá-lo? Acredito que muitas pessoas ficarão confusas quando virem esta ferramenta pela primeira vez. A chave de parafuso de combustão interna pertence à mesma categoria de ferramentas que as chaves ajustáveis, chaves torx, etc. É uma ferramenta especial adequada para a manutenção e reparação diária de linhas ferroviárias. É leve e manobrável, eficiente e rápido, possui uma estrutura simples, é fácil de operar, é seguro e confiável de usar e é uma ferramenta de trabalho ideal.
Entenda como essa ferramenta funciona e você poderá utilizá-la melhor. Primeiro, o motor produz torque rotacional, e o torque rotacional é revertido e desacelerado através do eixo de transmissão, embreagem e mecanismo de redução de reversão da engrenagem cônica. O torque após a reversão e desaceleração é transmitido do eixo de conexão para o mecanismo acelerador de impacto com função de acumular e acelerar dispositivos, e então as porcas dos parafusos são afrouxadas e travadas através das buchas.
Se você quiser usar a chave de parafuso de combustão interna normalmente, preste atenção aos seguintes pontos:
1. Verifique todas as peças da máquina para garantir que estejam em condições normais; verifique se o motor (de acordo com o manual do motor) está em condições normais.
2. Coloque a alavanca de câmbio na posição 0 (ponto morto), gire o motor algumas vezes para garantir que todas as peças estejam bem lubrificadas; coloque o motor em marcha lenta por um curto período e, em seguida, ajuste o acelerador para fazer o motor funcionar em velocidade média.
3. Ao mesmo tempo, coloque a alavanca de reversão do ponto morto para a marcha necessária (para frente ou para trás), levante a alavanca de operação e coloque a luva na porca dormente. Gire a alavanca da embreagem, puxe a embreagem para engatar e a luva começa a funcionar. Quando a porca do dormente é afrouxada ou travada de acordo com os requisitos técnicos exigidos, solte a alavanca da embreagem, a embreagem é reiniciada automaticamente (ou seja, estado desengatado) e a luva para de funcionar, o que completa todo o processo de afrouxamento ou travamento do parafuso do dormente.
4. Ao parar o trabalho, coloque a alavanca na posição neutra, relaxe o acelerador e desligue o motor.
5. Manter o mecanismo de redução e reversão da engrenagem cônica, verificar e adicionar graxa uma vez a cada 48 horas de operação; verifique o óleo lubrificante do booster uma vez por mês.
Embora a chave de parafuso de combustão interna não seja muito comum, ela pode ser uma ferramenta útil. O uso de novas ferramentas requer um processo de aprendizagem e adaptação. Espero que todos possam dominar como usá-los e trazer mais comodidade ao seu trabalho.
