Arruelas planas são normalmente peças finas de vários formatos usadas para reduzir o atrito, evitar vazamentos, isolar e evitar afrouxamento ou dispersão da pressão. Esses componentes são encontrados em muitos materiais e estruturas e são usados para executar uma variedade de funções semelhantes. Devido às limitações de material e processo dos fixadores roscados, a superfície de apoio dos parafusos e outros fixadores não é grande, portanto, para reduzir a tensão de compressão da superfície do rolamento para proteger a superfície da peça conectada, são utilizadas arruelas.
Arruelas planas são normalmente peças finas de vários formatos usadas para reduzir o atrito, evitar vazamentos, isolar e evitar afrouxamento ou dispersão da pressão. Esses componentes são encontrados em muitos materiais e estruturas e são usados para executar uma variedade de funções semelhantes. Devido às limitações de material e processo dos fixadores roscados, a superfície de apoio dos parafusos e outros fixadores não é grande, portanto, para reduzir a tensão de compressão da superfície do rolamento para proteger a superfície da peça conectada, são utilizadas arruelas. Para evitar o afrouxamento do par de conexão, são utilizadas arruelas de pressão anti-frouxas, arruelas de pressão multidentes, arruelas de porca redonda e formato de sela, formato de onda e arruela elástica cônica. A arruela plana é usada principalmente para reduzir a pressão, quando algumas peças apertam a força axial é muito grande, fácil de fazer a arruela pressionada em um disco, então pode ser usada para mudar o material e melhorar a dureza para resolver.
O efeito de travamento da arruela de pressão é geral, e as peças importantes são utilizadas o mínimo possível ou não, e a estrutura de travamento automático é utilizada. Para a arruela de pressão usada para aperto em alta velocidade (pneumática ou elétrica), é melhor usar a arruela de fosfatação de superfície para melhorar seu desempenho de redução de desgaste, caso contrário é fácil queimar ou abrir a boca devido ao atrito e ao calor, e até mesmo danificar a superfície da peça conectada. Para juntas de placas finas, a estrutura com arruela de pressão não deve ser usada. Segundo as estatísticas, as arruelas de pressão são cada vez menos usadas nos carros. O formato do dente de conexão da arruela elástica dentada é mais utilizado na indústria automotiva devido à força de travamento grande e uniforme, enquanto o tipo de dente com espaçamento é menor. Para arruelas de pressão e arruelas elásticas, de acordo com o padrão nacional, geralmente podem ser selecionados aço 60, 70 e aço 65Mn em GB699-1999 "aço estrutural de carbono de alta qualidade".
